巴黎上诉法院将于2月21日就是否需要为1999年2月Erika号船沉没起因进行新一轮调查，做出决定。
由于2份主要事故报告存在分歧，巴黎检控机关要求法院允许重新调查。其中一份报告显示破裂是由于船甲板的裂缝造成的，而租船主TOTAL应该察觉。另一方面，第二份报告则指出，吃水线下的腐蚀导致结构故障，TOTAL在租船前检验中是不可能发现此问题的。
检察官Dominique de. . .
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11 / 01 / 05
巴黎上诉法院将于2月21日就是否需要为1999年2月Erika号船沉没起因进行新一轮调查，做出决定。
由于2份主要事故报告存在分歧，巴黎检控机关要求法院允许重新调查。其中一份报告显示破裂是由于船甲板的裂缝造成的，而租船主TOTAL应该察觉。另一方面，第二份报告则指出，吃水线下的腐蚀导致结构故障，TOTAL在租船前检验中是不可能发现此问题的。
检察官Dominique de. . .
